ВАЗ 2103

ВАЗ-2103 Жигули, Ремонт ваз 2103, ремонт Жигулей

ВАЗ-2103

  • Ремонт ваз 2103
  • Ремонт Жигулей
ВАЗ-2103 » Разное » Карбюратор ВАЗ 2103

Карбюратор ВАЗ 2103

На автомобиля ВАЗ-2103 выпуска 1972-74 гг. устанавливались карбюраторы 2103-1107010. С 1974 по 1976 г.г. на автомобили ВАЗ-2103 -2106 стали ставить карбюраторы 2103-1107010-01. а с 1976 по 1980 г.г. -2106-110- 7010. С 1980 г. устанавливают карбюратор "Озон" 2107-1107010- 20 с распределителями зажигания, имеющими вакуумный регулятор опережения зажигания. Со старыми распределителями зажигания (без вакуумного регулятора) устанавливали карбюратор 2107-1107010-10, поступающий в запасные части и отличающийся от 2107- 1107010-20 только отсутствием патрубка отбора разрежения для вакуумного регулятора. Карбюраторы с соответствующими распределителями зажигания взаимозаменяемы между собой. На автомобили ВАЗ-21063 устанавливается карбюратор 2105-1107010-20. который отличается от карбюратора 2107- 1107010-20 лишь следующими тарировочными данными: диаметры главных топливных жиклеров составляют 1,07 и 1,62 мм; диаметры главных воздушных жиклеров - 1,70 мм; диаметры жиклеров пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры -1,2 и 1,0 мм; пусковые зазоры воздушной заслонки - 5-*"'* мм, дроссельной заслонки - 0,7-0,8 мм. На автомобиль ВАЗ-21065 устанавливается карбюратор типа "Солекс" 21053-1107010, показанный на рисунках 1011 альбома. На данном рисунке альбома показан карбюратор 2107-1107010-20. Карбюратор 2107-1107010-20 эмульсионного типа, двухкамерный, с падающим потоком. Открытие дроссельной заслонки первой камеры осуществляется от педали в салоне. Карбюратор имеет сбалансированную поплавковую камеру, две главные дозирующие системы, диафрагменное пусковое устройство, экономайзер (эконостат) с пневматическим приводом, диафрагменный ускорительный насос с механическим приводом, автономную систему холостого хода и переходную систему второй смесительной камеры, а также золотниковое устройство для вентиляции картера двигателя. Карбюратор 2107-1107010-20 состоит из трех корпусных деталей: корпуса 13 карбюратора, крышки 17 и корпуса 54 дроссельных заслонок. Крышка 17 имеет входные горловины смесительных камер. В крышке установлена воздушная заслонка 32, игольчатый клапан 26, поплавок 25. топливный фильтр 27. На крышке крепится пусковое устройство. Рычаг 32 воздушной заслонки тягой связан с рейкой 35, а телескопической тягой 34 с трехплечим рычагом 38. В крышке выполнены каналы экономайзера (эконостата). В корпусе 13 в больших диффузорах установлены легкосъемные малые диффузоры 30, изготовленные заодно с распылителями 31 главных дозирующих систем и распылителем эконостата. В корпусе выполнены каналы главных дозирующих систем, автономной системы холостого хода, переходной системы, ускорительного насоса, канал связи пускового устройства с за- дроссельным пространством. В корпусе установлены распылитель 19 ускорительного насоса, топливные, воздушные и эмульсионные жиклеры вышеперечисленных систем. В корпусе 54 установлены заслонки первой и второй камер. На оси заслонки первой камеры установлены: рычаг 42 привода дроссельных заслонок от педали, рычаг 45, ограничивающий открытие заслонки второй камеры, рычаг 46 связи с воздушной заслонкой, кулачок 4 привода ускорительного насоса. На оси заслонки первой камеры находится золотник вентиляции картера двигателя. На оси заслонки 51 установлены рычаг 49, жестко закрепленный, и рычаг 48 привода заслонки, связанный через пружину с рычагом 49 и со штоком 47 диафрагмы пневматического привода. В корпусе выполнены каналы переходной системы и автономной системы холостого хода, установлены регулировочные винты И и 9 количества смеси и качества (состава) смеси холостого хода.
==============================================================================
Карбюратор ВАЗ 2103
==============================================================================
1. Главный топливный жиклер первой камеры; 2. Винт регулировки подачи топлива ускорительным насосом; 3. Перепускной жиклер ускорительного насоса; 4. Кулачок привода ускорительного насоса; 5. Возвратная пружина дроссельной заслонки первой камеры; 6. Рычаг привода ускорительного насоса; 7. Винт, ограничивающий закрытие дроссельной заслонки 1-й камеры: 8. Диафрагма ускорительного насоса; 9. Регулировочный винт состава смеси холостого хода с ограничительной втулкой; 10. Патрубок для подачи разрежения к вакуумному регулятору распределителя зажигания; 11. (регулировочный винт количества смеси холостого хода; 12. Запорный клапан топливного жиклера холостого хода; 13. Корпус карбюратора; 14. Регулировочный винт пускового устройства; 15. Диафрагма пускового устройства; 16. Воздушный жиклер пускового устройства; 17. Крышка карбюратора; 18. Воздушный жиклер системы холостого хода; 19. Распылитель ускорительного насоса; 20. Главные воздушные жиклеры; 21. Эмульсионный жиклер экономайзера (эконостата); 22. Топливный жиклер экономайзера; 23. Воздушный жиклер экономайзера; 24. Эмульсионная трубка: 25. Поплавок; 26. Игольчатый клапан: 27. Топливный фильтр; 28. Корпус топливного жиклера переходной системы второй камеры; 29. Пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры: 30. Малый диффузор смесительной камеры; 31. Распылитель; 32. Воздушная заслонка; 33. Рычаг оси воздушной заслонки: 34. Телескопическая тяга привода воздушной заслонки; 35. Рейка пускового устройства; 36. Корпус пускового устройства; 37. Винт крепления тяги привода воздушной заслонки; 38. Трехплечий рычаг: 39. Кронштейн возвратной пружины: 40. Патрубок отсоса карторных газов; 41. Возвратная пружина рычагов; 42. Рычаг привода дроссельных заслонок: 43. Ось дроссельной заслонки первой камеры; 44. Тяга соединения приводов воздушной и дроссельной заслонок; 45. Рычаг, ограничивающий открытие дроссельной заслонки второй камеры; 46. Рычаг связи с воздушной заслонкой; 47. Шток пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры; 48. Рычаг связанный с рычагом 49 через пружину; 49. Рычаг. жестко закрепленный на оси 43; 50. Винт для регулировки закрытия дроссельной заслонки 2-й камеры; 51. Дроссельная заслонка второй камены 52. Диафрагма пневмопривода дроссельной заслонки 2-й камеры 53. Отверстия переходной системы второй камеры; 54. Корпус дроссельных заслонок; 55. Топливный жиклер холостого хода; 56. Игл запорного клапана; 57. Корпус запорного клапана; 58. Якорь электромагнита; 59. Обмотка катушки электромагнита.

Дополнительно по данной категории

Ремонт ВАЗ 2103

ВАЗ 2103 Ремонт

Warning: fopen(/home/vdsadmin/www/vaz2103.com/engine/cache/google/googleseo_links_http:--vaz2103.com-miscellaneous-19-karbyurator-vaz-2103.html-1-25.tmp): failed to open stream: Permission denied in /home/vdsadmin/www/vaz2103.com/engine/modules/google.functions.php on line 127 Warning: fwrite() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /home/vdsadmin/www/vaz2103.com/engine/modules/google.functions.php on line 128 Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /home/vdsadmin/www/vaz2103.com/engine/modules/google.functions.php on line 129 разборка стартера жигулей ваз-01, ваз регулировка карбюратора, двигатель крышка привода, приспособление для снятие пружин клапанов двигателя, установка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора ваз, пружина ваз, устройство топливной системы ваз, схема прибора уровня топлива на жигулях ваз 2103, распределитель зажигания ваз 2103, 2103-1107010-01, карбюратор ваз 2107-1107010-20 купить, подача масляного насоса ваз, поломки топливной системи ваз, устройство системы охлаждения и регулировка приводного привода, альбом двигателя ваз, ваз 21063, трубка с газами от воздушного фильтра ваз, схема зажигания автомобилей ваз-2103, корпус коробки передач, корпус к насоса, ваз 2103 ремонт главного вакуумного тормозного цилиндра, ваз электросхема, устройство электрооборудования автомобиля ваз, ваз устройство,

Ремонт ВАЗ